Совет главных инженеров
В преддверии I Международного транспортно-логистического форума в Санкт-Петербурге 30-31 марта прошел ежегодный двухдневный семинар «Совет главных инженеров органов управления дорожного хозяйства».
Площадкой для проведения экспертного диалога выступил Научно-исследовательский центр «Газпромнефть — Битумные материалы» — прогрессивный комплекс, обеспечивающий научную поддержку применения полимерно-битумных вяжущих в дорожном строительстве.
Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков подчеркнул, что цифровизация, а также применение передовых технологий и материалов поддерживают повсеместную реализацию безопасных и качественных дорожных объектов. «Инженерная мысль отрасли должна стать главным вектором нашего развития на предстоящие годы», — добавил он.
В мероприятии также принял участие начальник Управления строительства автомобильных дорог Федерального дорожного агентства Андрей Сек. «Повышение уровня профессионализма и развитие компетенций работников дорожного хозяйства входят в число главных задач нашего семинара. Это, в свою очередь, приближает нас к достижению целей, установленных в шестилетнем плане дорожной деятельности. Реализации всех намеченных планов будет способствовать налаженная совместная работа, а самые острые, актуальные вопросы нам предстоит обсудить в ближайшие два дня», — подчеркнул он в своем приветственном слове.
Председатель ТК 418 «Дорожное хозяйство», президент Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ» Николай Быстров в свою очередь отметил высокую значимость подобных отраслевых мероприятий. По его словам, на повестке семинара находятся такие важные вопросы, как нормативно-правовое регулирование, оценка долговечности конструкций дорожных одежд, а также ключевой для отрасли вопрос — кадровое обеспечение.
Генеральный директор ФАУ «РОСДОРНИИ» Александр Бедусенко выразил уверенность, что семинар станет сбалансированной площадкой не только для активного общения и обмена экспертизой, но и для выработки конкретных практических решений. Он представил аудитории доклад об инновационных методах испытаний дорожных конструкций с применением СКН «ЦИКЛОС». Напомним, данная установка помогает определить устойчивость всей дорожной конструкции или пакета асфальтобетонных слоев к воздействию полномасштабных нагрузок.
Программа первого дня была сфокусирована на двух актуальных направлениях: это совершенствование качества проектных решений и методы повышения долговечности автодорог за счет внедрения современных технологий и материалов. Выступления сопровождались активными дискуссиями и предметным разбором технологических кейсов.
В завершение первого дня участники посетили Научно-исследовательский центр «Газпромнефть — Битумные материалы». НИЦ обеспечивает масштабную научную поддержку битумного производства. Сегодня здесь функционирует современный лабораторный комплекс для проведения исследований полного цикла, а также накоплен огромный научный опыт и разработаны десятки уникальных составов вяжущих, успешно применяемых в дорожном строительстве.
Магистральная тема второго дня — цифровое развитие дорожного хозяйства. Напомним, что в фокусе внимания Федерального дорожного агентства, в частности, находятся вопросы построения многофункциональной цифровой экосистемы, способствующей решению масштабного спектра отраслевых задач.
О порядке внедрения инноваций рассказал начальник Управления научно-технических исследований и информационных технологий Росавтодора Сергей Гошовец. Он подчеркнул, что ведомство уже утвердило новый отраслевой методический документ (ОДМ), объединяющий ранее разрозненные процессы в единую систему. Теперь все технологии, материалы и конструкции строго классифицируются по степени зрелости и делятся на три группы: наилучшие, инновационные и новые.
Еще одна тема обсуждения — обеспечение дорожного хозяйства новыми специалистами. Участники семинара сошлись во мнении, что кадровый ресурс на сегодняшний день выступает основным активом, который обеспечивает реализацию масштабных инфраструктурных проектов. Ключевой доклад по вопросам подготовки специалистов представила проректор РУТ (МИИТ) Татьяна Марканич.
