Расширенное заседание Комитета по инновациям Федерального дорожного агентства
Во второй день работы форума и выставки «Дорожное строительство в России. Реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги»: технологии настоящего ‒ возможности будущего» состоялось расширенное заседание Комитета по инновациям Федерального дорожного агентства, на котором отечественные производители новых материалов, изделий, технологий и конструкций представили свои разработки для увеличения надежности и долговечности дорожного покрытия, а главной темой стала необходимость масштабирования инноваций.
Модераторами заседания выступили начальник Управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Росавтодора Сергей Гошовец и директор Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ» Алексей Бунчик.
«Деятельность Комитета – это еще один эффективный механизм для того, чтобы новые материалы попадали на наши строительные площадки максимально быстро. Он был создан в рамках реализации Стратегии инновационной деятельности в области дорожного хозяйства в 2022 году, ‒ рассказал начальник Управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Росавтодора Сергей Гошовец. ‒ Мы предоставляем возможность любому инициативному предпринимателю, новатору, выступить на этой площадке, представить свой продукт и получить обратную связь от экспертов отрасли. Благодаря рекомендациям по совершенствованию технологий и материалов, а также апробации они начинают широко применяться на дорожных объектах и становятся ориентиром при создании и актуализации нормативных документов».
По словам спикера, системный вектор работе задает Стратегия инновационной деятельности в области дорожного хозяйства на 2021–2025 годы. В ее рамках последовательно реализуются различные мероприятия, в том числе направленные на обеспечение безопасности дорожного движения, создание комфортной дорожной инфраструктуры, повышение долговечности дорожных конструкций, рациональное использование ресурсов и совершенствование системы управления дорожным хозяйством на основе цифровизации. В настоящее время реализовано более 70 % мероприятий Стратегии.
