Более 10,6 тыс. км дорог построено, реконструировано и отремонтировано за девять месяцев 2023 года
В мероприятии приняли участие заместитель полномочного представителя Президента РФ в СКФО Владимир Надыкто, министр транспорта РФ Виталий Савельев, его первый заместитель Андрей Костюк, первый заместитель председателя Комитета Госдумы РФ по собственности, земельным и имущественным отношениям Сергей Тен, заместитель председателя Комитета Госдумы РФ по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Руслан Лечхаджиев, начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России, генерал-лейтенант полиции Михаил Черников, заместитель председателя правительства — министр автомобильных дорог Чеченской Республики Абубакар Тумхаджиев, заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александр Проходцев, президент Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ», председатель ТК № 418 Николай Быстров, председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко, а также руководители подведомственных Росавтодору учреждений и члены Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве.
В режиме видео-конференц-связи к участникам заседания обратился Виталий Савельев. Министр транспорта напомнил, что Президент РФ Владимир Путин в рамках Международного дискуссионного клуба «Валдай» акцентировал внимание на строительстве автомобильных дорог в направлении международного транспортного коридора «Север — Юг», значительная часть которого проходит по территории Северного Кавказа.
«Эти приоритеты учтены в программе деятельности Росавтодора. Выполняется расширение основной транспортной артерии всего Северо-Кавказского федерального округа — трассы Р-217 „Кавказ“. В частности, в этом году расширено 13 км трассы в Республике Дагестан. В августе дорожники приступили к строительству обхода Хасавюрта протяженностью 21 км. А в 2024 году планируется начать строительство обходов Дербента и Махачкалы длиной 32 км и 26 км соответственно», — отметил глава ведомства.
Он также добавил, что за девять месяцев текущего года построено и реконструировано 643 км дорог, что почти в четыре раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Кроме того, отремонтировано еще свыше 10 тыс. км.
До конца 2023-го трасса М-12 «Восток» будет полностью введена в эксплуатацию до Казани, а в Ленинградской области откроется новый мост через реку Свирь.«Президентом поручено привести в нормативное состояние к 2027 году не менее 85 % автомобильных дорог, входящих в опорную сеть. Это сложная задача, с которой мы, безусловно, справимся», — заявил Виталий Савельев.
Руслан Лечхаджиев отметил важность своевременной законотворческой деятельности. По его словам, профильным комитетом Госдумы внесено более 100 законопроектов, 46 из которых уже подписаны главой государства. Все эти нормативно-правовые акты будут способствовать сохранению положительной динамики в строительстве, капитальном ремонте и ремонте автомобильных дорог нашей страны, а также дальнейшему развитию отрасли в целом.
Абубакар Тумхаджиев поздравил всех с наступающим профессиональным праздником, а также поблагодарил организаторов за проведение Всероссийского съезда работников дорожного хозяйства именно в Чечне. Он отметил, что это большая честь и признание заслуг профессионального дорожного сообщества региона.
Роман Новиков выразил ответные слова благодарности руководству Чеченской Республики за возможность проведения такого крупного отраслевого мероприятия. Отдельно глава Росавтодора остановился на ходе выполнения основных пунктов Публичной декларации ключевых целей и приоритетных задач Росавтодора на текущий год.
«Вся деятельность Росавтодора построена на четком понимании, что дорожное хозяйство является важной и устойчивой частью транспортного комплекса Российской Федерации. Мы с полной ответственностью относимся к тем задачам, которые поставлены перед нами руководством страны. И ключевой документ, который регламентирует нашу деятельность, — это Публичная декларация. Данный документ предусматривает, что по итогам 2023 года будут завершены строительство и реконструкция 225,8 км федеральных трасс. За девять месяцев мы ввели 66,6 км, что полностью соответствует намеченному темпу. Что касается капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог, то целевой показатель по итогам года составляет 3 178 км. На 1 октября работы выполнены на 1 820,6 км — это даже больше утвержденного графика работ», — рассказал Роман Новиков.
Также он добавил, что будет достигнута и декларационная цель, связанная с обеспечением протяженности федеральных дорог, которые соответствуют нормативным требованиям транспортно-эксплуатационного состояния. При целевом показателе на конец года в 44,7 тыс. км сейчас он составляет 43,8 тыс. км.
В своем докладе начальник Управления эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства Виталий Голиков рассказал о выполнении программ дорожных работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию трасс и искусственных сооружений на них. Так, по итогам девяти месяцев совместной работы с ФКУ показатели графика кассового освоения Минтранса России не только достигнуты, но и перевыполнены.
Всего в 2023 году из уже озвученных 3 178 км капитально будет отремонтировано 538 км, а на остальных 2 640 км завершатся работы по ремонту и замене слоев износа. На эти цели из федерального бюджета направлено более 323 млрд руб.
Кроме того, он напомнил, что в ряде субъектов РФ уже зафиксированы неблагоприятные погодные условия, а температура воздуха опустилась ниже нуля. «Осень и зима — это периоды, требующие особого контроля за дорожным движением. Для обеспечения безопасного проезда в период неблагоприятных погодных условий необходимо в нормативные сроки обеспечивать очистку проезжей части и повысить контроль за подрядными организациями, задействованными в зимнем содержании. До 1 октября запас противогололедных материалов должен быть подготовлен в объеме не менее 80 %, а дорожная техника ‒ полностью», — поставил задачу подведомственным ФКУ Виталий Голиков.
В свою очередь начальник Управления строительства автомобильных дорог Росавтодора Кайрат Турсунбеков рассказал, что на данный момент в рамках федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети» в работе находятся 120 объектов общей протяженностью 1 631 км. При этом до конца года будут введены в эксплуатацию 26 объектов общей протяженностью 239,9 км (а также 8 446 пог. м искусственных сооружений на них), что превышает запланированные показатели. В минувшем сентябре было получено разрешение на ввод в эксплуатацию 14,3 км.
Кроме того, ведомством в этом году завершается работа по детализации мероприятий комплексного обустройства путем включения 91 объекта в пятилетний план дорожной деятельности.
В докладе начальника Управления регионального развития и реализации национального проекта Росавтодора Радика Фаразутдинова были изложены ключевые результаты выполнения программы дорожных работ субъектами РФ по итогам III квартала этого года. С января по октябрь регионам были доведены предельные объемы финансирования (ПОФР) в размере 278,8 млрд рублей, или 89,6 % от суммы по заключенным соглашениям. При этом кассовый расход составляет 250,7 млрд рублей, или 89,9 %.
Отдельно были отмечены 7 субъектов РФ, которые в полном объеме освоили федеральные средства этого года. Это Ненецкий автономный округ, республики Дагестан, Ингушетия и Марий Эл, г. Севастополь, Белгородская и Костромская области.
«Одним из главных, безусловно, остается вопрос своевременного выполнения физических объемов работ. Сейчас площадь укладки верхних слоев дорожной одежды по всем программам дорожной деятельности составляет 133,1 млн кв. м (73,4 %) из запланированных 181,4 млн кв. м. А общее количество объектов, введенных в эксплуатацию с 2019 по 2022 год, по данным субъектов РФ в СОУ „Эталон“, составило 22 344», — подытожил Радик Фаразутдинов.
В ходе дискуссионной части заседания участники обсудили вопросы сохранности автомобильных дорог, а также эффективные меры снижения аварийности.Андрей Костюк обратил внимание участников заседания, что все работы по обеспечению безопасности дорожного движения на федеральной сети должны проводиться комплексно и охватывать все сферы дорожной деятельности — от контроля за подрядными организациями до взаимодействия с региональными органами исполнительной власти. Именно усиление взаимодействия на местах, а также выстраивание эффективного открытого диалога являются важными механизмами, которые позволят сделать дороги еще более комфортными и безопасными.
Михаил Черников отметил, что необходима оптимизация работы комплексов фотовидеофиксации на трассах нашей страны. При этом следует организовать эту деятельность в регионах таким образом, чтобы свести к минимуму злостные нарушения и намеренное уклонение от наказания.
Кроме того, необходимо регулярно проводить работу по устранению очагов аварийности в каждом субъекте РФ. Подобные точечные действия, включающие установку новых знаков, изменения схемы дорожного движения в зоне проведения работ и информационно-просветительские мероприятия, положительно отразятся на сохранности автомобильных дорог и их безопасности, а самое главное — будут способствовать сохранению человеческих жизней.
Продолжил тему Александр Проходцев. В своем выступлении заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта подчеркнул, что с 1 января текущего года ведомство приступило к выполнению своей функции по обеспечению сохранности автомобильных дорог и выполнению автоматизированного весогабаритного контроля. «Сотрудники территориальных органов нашего ведомства готовы оказывать всю необходимую помощь ФКУ в этом вопросе», — заверил спикер.
В завершение заседания в преддверии профессионального праздника прошла торжественная церемония награждения отличившихся работников отрасли.
Андрей Костюк за достигнутые успехи и личный вклад в развитие дорожного хозяйства вручил медали Петра Губонина, «За безупречный труд и отличие» III степени, а также объявил Благодарности Министра транспорта Российской Федерации.
Роман Новиков вручил награды Федерального дорожного агентства, Михаил Черников — Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России, а Абубакар Тумхаджиев — главы и Правительства Чеченской Республики.