3-й Международный Форум «Дорожное строительство в России. Инновации, технологии, качество»

Мероприятие прошло 18 и 19 мая при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации, Федерального дорожного агентства, ППК «Российский экологический оператор», ТК-418 «Дорожное хозяйство». Организатором форума выступила Ассоциация «Р.О.C.АСФАЛЬТ».

Среди участников форума — помощник Президента Российской Федерации Игорь Левитин, первый заместитель министра транспорта РФ Андрей Костюк, директор департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта РФ Андрей Шилов, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, глава Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко, президент Ассоциации производителей и потребителей асфальтобетонных смесей «Р. О. С. АСФАЛЬТ», председатель Технического комитета по стандартизации № 418 «Дорожное хозяйство» Николай Быстров, руководитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Антон Шалаев, а также представители региональных органов власти, проектных, строительных и подрядных организаций, экспертного и научного сообществ, инжиниринговых компаний в области внедрения инновационных материалов и технологий в дорожном хозяйстве.

Важнейшими темами III международного форума и выставки «Дорожное строительство в России» в этом году стали инновационная деятельность в дорожном хозяйстве, применение новейших отечественных материалов и технологий, а также вторичных ресурсов при производстве работ. Кроме того, участники мероприятия рассмотрели вопросы кадрового обеспечения.

На выставке инновационных решений от ведущих компаний отрасли участники экспозиции рассказали гостям об опыте внедрения и реальных практиках использования российских современных технологий, техники и материалов.

На открытии мероприятия в своем приветственном слове к участникам форума помощник Президента Российской Федерации Игорь Левитин отметил важность совместной работы государственных ведомств с представителями субъектов Российской Федерации: «За последние несколько лет дорожная отрасль добилась ощутимых результатов. Наиболее значимый из них мы видим в регионах страны благодаря реализации национального проекта „Безопасные качественные дороги“. Именно дорожный нацпроект напрямую влияет на жизнь каждого человека в субъектах Российской Федерации. И здесь очень важно помочь регионам с кадровой, технической и самое главное — технологической подготовкой».

Включенность субъектов в общую работу по развитию дорожного хозяйства страны отметил и первый заместитель министра транспорта Российской Федерации Андрей Костюк: «Помимо постоянства нашей отрасли присуща и преемственность. Отрадно видеть, что регионы становятся активными участниками всех рабочих процессов дорожной сферы. Именно поэтому сегодня мы с вами полностью погружены в региональную повестку. Общение с командами из регионов дает определенные результаты, и мы, безусловно, не подведем ни Президента, ни Правительство».

Одной из ключевых тем III форума и выставки было посвящено приветственное слово руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова. «Отдельно отмечу эволюционирование методологий, которые часто обсуждаются на подобных мероприятиях и всё чаще и чаще применяются уже на стройплощадках и в работе проектных команд в регионах, — в том числе ресурсосберегающих технологий, вторичного применения ресурсов, а также методологий контроля проведения дорожных работ. 2022 год объявлен годом качества. Мы совместно с заинтересованными ведомствами работаем по программе качества, в которой предусмотрены все вопросы, касающиеся экономических процессов в дорожном хозяйстве, — от планирования деятельности до кадровых вопросов и вопросов обеспечения производства», — сообщил глава Росавтодора.

В ходе открытия форума и выставки руководитель Федерального дорожного агентства вручил ведомственные награды за достигнутые успехи и личный вклад в развитие дорожного хозяйства. Благодарственным письмом Федерального дорожного агентства отмечены:

Владимир Мартинсон — главный советник генерального директора ФАУ «РОСДОРНИИ»;

Наталья Майданова — руководитель научно-исследовательского центра ОАО «АБЗ-1»;

Николай Зубов — начальник управления нормативного сопровождения ООО «Газпромнефть — битумные материалы».

Также руководитель Росавтодора вручил медаль им. А. П. Насонова, которая учреждена в ноябре 2021 года и вручается за выдающиеся заслуги в области дорожного хозяйства. Медалью им. А. П. Насонова награжден Говоров Василий Васильевич, дважды почетный дорожник и заслуженный строитель России, почетный работник транспорта.

На пленарном заседании обсудили совершенствование инновационной деятельности в дорожном хозяйстве. В своем докладе заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Олег Ступников рассказал о реализации стратегии развития инновационной деятельности Росавтодора в области дорожного хозяйства на период 2021–2025 гг. Приоритетными направлениями стратегии являются экология и ресурсосбережение, безопасность дорожного движения, цифровизация отрасли, новейшие материалы, исследования и технологии.

Модератором пленарного заседания выступил президент Ассоциации «Р. О. С. АСФАЛЬТ» Николай Быстров.

«Росавтодором сформирован Перечень технологий и материалов для мониторинга, а также утверждены соответствующие Рекомендации. В настоящее время выполнен сбор и обобщение информации, представленной подведомственными ФКУ, за период с 2016 по 2021 год. При этом указанный анализ показал, что подавляющее большинство примененных новых технологий и материалов доказали свою высокую эффективность и отсутствие замечаний по качеству. Кроме того, на постоянной основе организовано выборочное инспектирование участков автодорог, на которых применялись новые технологии, в рамках проведения работ по диагностике автомобильных дорог», — сообщил замглавы Федерального дорожного агентства.

Применению вторичных ресурсов в дорожном хозяйстве была посвящена первая сессия форума. Участники коснулись вопросов реализации национального проекта «Экология» и федерального проекта «Экономика замкнутого цикла», поделились опытом применения вторичных ресурсов при строительстве автомобильных дорог, обсудили эффективность и перспективы использования вторсырья, а также развитие технологической базы и разработку нормативно-правовых механизмов.

На второй сессии форума рассмотрели вопрос кадрового обеспечения дорожной отрасли. В своем докладе заместитель начальника Управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Федерального дорожного агентства Сергей Гошовец рассказал о приоритетных направлениях развития отраслевой науки в деятельности ведомства на период с 2021 по 2025 год.

«В первую очередь, для обеспечения конкурентного технологического преимущества дорожной отрасли необходимо участие отраслевых вузов в проведении фундаментальных и поисковых научных исследований путем их участия в конкурсных отборах, осуществляемых государственными фондами. Второе направление деятельности — кооперация вузов и организаций реального сектора экономики для реализации комплексных проектов по созданию на территории Российской Федерации высокотехнологичного производства новой или усовершенствованной продукции. Третье — это расширение диапазона научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, проводимых Росавтодором за счет результатов научной деятельности вузов», — рассказал Сергей Гошовец.

По специальности «Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей» было выполнено 65 квалификационных работ применительно к дорожной тематике, из них 4 докторских и 61 кандидатских.

Во второй день мероприятия участники обсудили лучшие практики и решения в области дорожного хозяйства. Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Андрей Самарьянов сказал о важности работы по импортозамещению на всех этапах жизненного цикла объектов дорожного хозяйства. «Использование механизмов импортозамещения привело к положительным результатам: значительная доля строительных материалов, применяемых в отрасли, уже производится на территории Российской Федерации. По некоторым позициям, как и видам строительной техники, мы все еще остаёмся импортозависимыми, однако потенциал нашего дорожного сообщества способен справиться с текущими реалиями. Используя альтернативные решения по замещению иностранной продукции, мы обеспечим создание независимой и устойчивой к любым изменениям системы», — сказал Андрей Самарьянов.

Модератором второго дня форума выступил директор Ассоциации «Р. О. С. АСФАЛЬТ» Алексей Бунчик.

Так, в настоящее время ведется разработка отечественного программного обеспечения, которое заменит в ближайшем будущем иностранные аналоги, используемые при проектировании дорожных объектов.

Еще одной темой второго дня мероприятия станет обеспечение дорожного строительства нерудными материалами. Участники обсудят вопросы стандартизации в области нерудных материалов, проблемы и решения перевозки и поставки нерудных материалов, а также опыт и практические решения в их использовании и хранении